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Die Entwicklungsgeschichte der Eisenbahn wird in Epochen eingeteilt.
Diese sind wiederum durch gesellschaftliche Strukturen und technische Merkmale gekennzeichnet. Die Epochen kommen auch in der Bauart, der Beschriftung der Fahrzeuge, dem Streckenbild(Bau- und Signalwesen) und in der Farbgebung zum Ausdruck. Viele Modellbahnanlagen sind in einer bestimmten Epoche erbaut.
Die Epochen werden noch in Perioden unterteilt. Diese lassen sich aber nicht genau abgrenzen und werden mit Hilfe kleiner Buchstaben gekennzeichnet. Die Epochen selbst werden mit römischen Ziffern benannt(Beispiel: “Epoche IIIa”)
Diese Kennzeichnung ist in der NEM 800 festgelegt. Die NEM 806 D kennzeichnet speziell die Epochen in Deutschland.
NEM ist die “Norm europäischer Modellbahnen”
Nach neuesten Angaben werden sechs Epochen unterschieden:
Epoche I Die Länderbahnzeit, 1835 bis 1920 Epoche II Die Reichsbahnzeit, 1920 bis 1949 Epoche III Die frühe Bundesbahn und DDR-Reichsbahn, 1949 bis 1970 Epoche IV Die späte Bundesbahn und DDR-Reichsbahn, 1970 bis 1990 Epoche V Die Zeit ab1990 bis 2006 Epoche VI Die Zeit ab 2007
Eine ausführliche Darstellung der Normen finden Sie direkt bei MOROP und auf den Internet-Seiten des MIBA-Verlages.
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